Monteringsverktyg för Ford & Volvo MPS6 / 6DCT450

Specialverktyg för att installera / ta bort kåpan och tätningen på dubbelkopplingsväxellådan på Volvo- och Fordfordon med växellåda MPS6 / 6DCT450.

Bra att veta:
Dubbelkopplingen på MPS6 / 6DCT450-växellådan, installerad i Ford- eller Volvo-modeller, är placerad under en kåpa.
Denna måste täta perfekt på insidan och utsidan. Var uppmärksam på renlighet och rengör alla tätningsytor med bromsrengöringsmedel eller liknande rengöringsmedel.

Användning:
Töm växellådsolja, mät gammal påfyllningsmängd (2 kammarväxellådor, alltså 2 avtappningspluggar, identisk olja, fyll på ovanifrån, kontrollera skruven på passagerarsidan på differenshuset, jämför avtappnings- och påfyllningsmängd).
Vid påfyllning, se till att växellådsoljan hälls i påfyllningsöppningen i steg om 250 ml åt gången tills växellådsolja kommer ut ur inspektionshålet igen och vänta tills enskilda droppar kommer ut istället för ett jämnt flöde.
Ta bort växellådan (växellådan tas bort när motorn är i TDC-läge).
Kopplingsskyddet är fäst med 3 fästen. Dessa kommer att förnyas. Locket och tätningsringen kan tas bort med en däckspak och skruvmejsel.
Sätt växellådan i neutralläge med spaken och använd en skruvmejsel för att kontrollera de två kulspärrskruvarna som har tagits bort.
Kopplingspaketet kan nu tas bort med specialverktyget art.nr. 118250 (som Ford 308-763, Volvo 9997435) kan tas isär och monteras.

Den mellersta tätningsringen sätts först in i kopplingskåpan med tätningsmedel (tätningslina utåt mot locket). Ta bort överflödigt tätningsmedel.

Locket monteras tillsammans med tätningsringen. Applicera ett tunt lager av specialväxellådsoljan på tätningsytan.
Sätt in installationsverktyget för den inre tätningen i locket/förseglingen, installera locket.
Använd installationsverktyget för kopplingskåpan och tryck ned locket jämnt (ett varv i taget, bara för hand).
Ta bort specialverktyg.

Växellådan återinstalleras i motorns TDC-läge.
Kopplingsklorna måste först föras in i monteringsläget. Detta uppnås när klons två klackar är i kontakt med respektive segment (ca. klockan 11 position) vid vänster anslag.
Klon snäpper på plats när den återinstalleras.

Passar till följande fordon:
Volvo: C30, C70 (2006-), S40 (2004-), S60 (2011-), S80 (2007-), S80L, V40 (2013-), V40 Cross Country, V50, V60, V70 (2008-), XC60
Ford: Focus (2004-), Kuga (2008-), C-Max (2006-), Galaxy (2006-), S-Max (2006-)

Lämplig för följande motorkoder:
B4164T2, B4164T3, B4204S3, B4204S4, B4204T6, B4204T7, D4162T, D4204T

Att använda som OEM-Verktyg:
Ford 308-764, 308-783
Volvo 9997383, 9997388

Leveransomfattning:
Installationsverktyg, kopplingskåpa, som ska användas. som Ford 308-764, Volvo 9997388
Installationsverktyg, inre tätningsring kopplingskåpa, återanvändbar. som Ford 308-783, Volvo 9997383

Originalnummer är endast för jämförelseändamål, de är inte originalverktyg!