Spridarurdragare för Opel & GM

Specialverktyg för demontering av injektorerna, för SGE 3/4-cylindriga motorer, för användning som Opel EN-51146
Denna avdragare krävs för att demontera direktinsprutningsinsprutarna på Opel- och GM-motorer. Dessa är ordentligt fastskruvade i bränsleskenan. Demontering av bränsleskenan utan specialverktyg kommer att skada de känsliga bränsleanslutningsrören. Professionellt är det endast möjligt att ta bort alla injektorer tillsammans med insprutningsskenan. Att helt enkelt ta bort och separera skenan från injektorerna är förbjudet av tillverkaren och kan leda till läckor.

OBSERVERA: Det är högt tryck i skenan och till munstyckena - läckor kan leda till motorbrand!

Denna nya version är kompatibel för alla 3- och 4-cylindriga direktinsprutade Opel / GM med SGE-motorer.
Intern motorkod: GM 1.0L LE1 / 1.4L LE2 / LFE / LV7 och 1.6L LWC

Adapterbult 120627, för användning som EN51146-1-6, krävs för Continental/VDO-injektorer
Adapterbult 120629, för användning som EN51146-150, krävs för Bosch-injektorer
Adapterplatta 116743, ska användas som EN51146-100, används för SGE-motorerna: 1,0 och 1,4 liter
adapterplatta 120626, som ska användas som EN51146-1-2, används för SIDI-motorer: 1,4 och 1,6 liter

Lämplig för följande fordon och motorer:
Modeller: Adam, Astra K, Astra J, Cascada, Corsa E, Insignia B, Meriva B, Mokka, Mokka X, Zafira, Orlando
Motorer: A16XHT, B10XE, B10XFL, B10XFT, B10XL, B14XFL, B14XFT, B14XNT, B15SFL, B15SFT, B16SHL, D14XFL, D14XFT, D14XNT, D15SFL, D15SFLFT, F16SFLFT, F15SFL

Att använda som OEM-Verktyg:
EN51146, EN-51146-100, EN-51146-150

Originalnummer är endast för jämförelseändamål, de är inte originalverktyg!