Denna professionella brotschsats för glödstift M10 och M12 är framtagen för noggrann rengöring av glödstiftsgängor i topplock före montering av nya glödstift. Vid byte av glödstift är det avgörande att gängorna rengörs ordentligt för att säkerställa korrekt passform och förhindra skador på både gänga och topplock.
Genom att använda brotscharna avlägsnas sot, kolavlagringar och smuts effektivt från gängan, vilket minskar risken för att partiklar faller ner i förbränningsrummet. För bästa resultat rekommenderas att ett lämpligt fett appliceras på brotschens ände för att binda upp smutsen under arbetet.
Satsen innehåller tre brotschar i olika dimensioner och längder för att passa ett brett urval av fordon från flera tillverkare, vilket gör den till ett mångsidigt verktyg för professionella verkstäder och dieseltekniker.
Fördelar
- Effektiv rengöring av glödstiftsgängor
- Förhindrar att smuts hamnar i förbränningsrummet
- Förbättrar passform vid montering av nya glödstift
- Anpassad för flera fordonstillverkare
- Tre olika brotschar för olika applikationer
- Rekommenderas vid varje glödstiftsbyte
- Professionell kvalitet för verkstad och industri
Kompatibilitet
Passar glödstiftsgängor i följande dimensioner och fordon:
- M10 x 1,0 mm – Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep
- M12 x 1,25 mm – VAG, BMW, Mercedes-Benz, PSA, Fiat, Ford, Renault, Opel
- M12 x 1,25 mm – Mercedes-Benz (längre utförande)
Lämplig för dieselmotorer med glödstift i både aluminium- och gjutjärnstopplock.
Leveransomfattning
- 1 x Brotsch M10 x 1,0 mm (107 mm)
- 1 x Brotsch M12 x 1,25 mm (59 mm)
- 1 x Brotsch M12 x 1,25 mm (94 mm)
Tekniska data
| Specifikation | Värde |
|---|
| Användningsområde | Rengöring av glödstiftsgängor |
| Dimensioner | M10 x 1,0 / M12 x 1,25 |
| Längder | 59 mm, 94 mm, 107 mm |
| Antal | 3 st |
| Material | Verktygsstål |
| Användning | Före montering av glödstift |
Varför välja denna brotschsats?
En korrekt rengjord glödstiftsgänga är avgörande för ett lyckat glödstiftsbyte och långvarig motordrift. Denna brotschsats säkerställer att gängan är fri från smuts och beläggningar innan det nya glödstiftet monteras. Resultatet blir en säkrare installation, minskad risk för skador och en mer professionell reparation i både verkstad och fält.
