Adapterplatta för att hålla inloppskamaxeljusteraren – motsvarande T10575A / 303-1727
Denna adapterplatta är designad för att användas tillsammans med universella kamaxelhållare (Art.-Nr. XX50002 eller XX118907) för att säkert hålla inloppskamaxeljusteraren på VAG EA211 EVO-motorer. Adapterplattan behövs eftersom dessa motorer har ett förändrat hålmönster på kamaxeljusteraren, vilket gör att standardhållaren inte längre passar.
Viktiga egenskaper:
- Passar EA211 EVO 3-cylindriga motorer (1.0L) och 4-cylindriga motorer (1.5L).
- Säker fastsättning av kamaxeljusteraren vid motorreparationer, kamremsbyten och inställning av styrtider.
- Kompatibel med Ford 1.5 TSI-motorer (1.5 EcoBoost, motorkod DPBC).
Rekommendationer och viktiga noteringar:
Kontroll av styrventil N727 innan återmontering:
- Kontrollera att kolven/stiftet kan tryckas in cirka 3 mm utan att fastna.
- Säkerställ att tätningen är intakt. En trasig tätning kräver att ventilen byts ut.
Eventuell nödvändiga åtdragningsmoment (referens DACA):
- Inloppskamaxeljusterare: 18 Nm, 50 Nm, 140 Nm.
- Utloppskamaxeljusterare: 18 Nm, 50 Nm, +135 grader.
- Bult för omledningsrulle: M6: 8 Nm, M10: 40 Nm.
- Bult för spännrulle: M8: 25 Nm.
Passar följande motorkoder:
DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DLAA, DPBA, DPBE, DPCA
Passar följande fordon:
- Audi: A1, A3, Q2, Q3
- Ford: Tourneo Connect
- Seat: Arona, Ateca, Leon, Tarraco, Ibiza
- Skoda: Octavia, Scala, Superb, Kamiq
- Volkswagen: Arteon, Golf, Passat, Polo, T-Cross, T-Roc, Tiguan, Touran
Egenskaper i överblick:
✔ Anpassad för EA211 EVO-motorer
✔ Högkvalitativa material och precisionstillverkning
✔ Perfekt för kamremsbyte och motorreparation
Originalnummer är endast för jämförelseändamål, de är inte originalverktyg!