Denna specialadapter M9x1,0 är utvecklad för professionella kompressions- och tryckförlusttester på dieselmotorer via glödstiftsschaktet. Adaptern möjliggör snabb och exakt kontroll av cylindrarnas täthet utan att insprutare behöver demonteras, vilket sparar tid vid felsökning och service.
Verktyget används tillsammans med kompressionsmätare eller tryckförlusttestare för att identifiera problem som slitna kolvringar, otäta ventiler, skadade cylindrar eller defekta topplockspackningar. Den robusta konstruktionen ger en säker och tät anslutning för tillförlitliga mätresultat.
Adaptern är särskilt framtagen för flera dieselmotorer från Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel och Saab med JTD, Multijet och CDTI-motorer.
Fördelar
- Specialadapter för dieselmotorer med M9x1,0 glödstiftsgänga
- Lämplig för kompressions- och tryckförlusttester
- Direkt anslutning via glödstiftshålet
- Noggranna och tillförlitliga mätvärden
- Sparar tid vid motordiagnostik
- Robust konstruktion för professionell användning
- Passar flera JTD-, Multijet- och CDTI-motorer
Kompatibilitet
Alfa Romeo
- 147
- 156
- 159
- 166
- Brera
- Spider
- 1.9 JTD Multijet
- 2.4 JTD Multijet
Fiat
- 1.6 JTD
- Brava 1.9 D Multijet
- Croma 1.9 Multijet
- Croma 2.4 Multijet
- Stilo 1.9 JTD
- Motorer 192A5 och 937A5
Lancia
- Thesis 2.4 JTD
- Motor 841G000
Opel
- Astra H
- Signum
- Vectra C
- Zafira
- Motorer Z19DT och Z19DTH
Saab
- 9-3
- Motorer Z19DT och Z19DTH
Tekniska data
- Gängstorlek: M9 x 1,0
- Användningsområde: Kompressions- och tryckförlusttest
- X1-mått: 28 mm
- X2-mått: 78 mm
- Montering: Via glödstiftsschakt
Leveransinnehåll
- 1 × Kompressionstest & tryckförlustadapter M9x1,0
Varför välja denna adapter?
Vid felsökning av moderna dieselmotorer är korrekta mätvärden avgörande. Denna M9x1,0-adapter ger en säker anslutning för kompressions- och tryckförlusttester och är särskilt anpassad för flera populära JTD-, Multijet- och CDTI-motorer. Ett professionellt verktyg för verkstäder som vill utföra snabb och tillförlitlig motordiagnostik.
