Den flertandade (XZN) M10 bitshylsan med kulhuvud är ett professionellt specialverktyg framtaget för arbete på VAG 1.6 och 2.0 TDI-motorer i fordon från VW, Audi, Skoda och Seat.
Det sfäriska kulhuvudet gör det möjligt att arbeta i vinklade lägen där vanliga bits inte kommer åt – perfekt vid service, reparation och montering i trånga motorutrymmen. Verktyget är tillverkat av högkvalitativt krom-molybdenstål (Cr-Mo) som säkerställer lång livslängd och hög vridstyrka även vid intensiv användning.
Bitshylsan är särskilt användbar vid arbete på insugningsrör, EGR-kylare, kamaxelhus, drivaxelflänsar och hjullager, samt vid demontering av kylvätsketemperaturgivare (G62) och vattenrör vid växellådan.
Jämförbar med VAG specialverktyg T10501, men till ett mer prisvärt alternativ med samma professionella prestanda.
Fördelar
-
Möjliggör arbete i trånga utrymmen och vinklade positioner
-
Precisionstillverkad för exakta passningar
-
Tillverkad av slitstarkt Cr-Mo-stål för lång livslängd
-
Kompatibel med VAG-motorer 1.6 & 2.0 TDI
-
Professionell kvalitet för verkstad och bilservice
Tekniska data
| Specifikation |
Värde |
| Typ |
M10 flertand (XZN) med kulhuvud |
| Fattning |
1/2" fyrkant |
| Längd |
100 mm |
| Material |
Krom-molybdenstål (Cr-Mo) |
| Jämförbar med OEM |
VAG T10501 |
Kompatibla motorkoder
CAAA, CAAB, CUSA, CUSB, CUTA, CXEB, CXEC, CXFA, CXGA, CXGB, CXGC, CXGD, CXHA, CXHB, CXHC, CYZA, CYZB, DASA, DAUA, DAUB, DAVA
Används i fordon från
VW Golf, Passat, Tiguan – Audi A3, A4 – Skoda Octavia – Seat Leon samt andra modeller med 1.6 & 2.0 TDI-motorer.
Leveransomfattning