Denna professionella specialfräs Ø 15,5 mm är utvecklad för rengöring och bearbetning av injektorschakt samt tätningssäten på dieselmotorer. Fräsen är särskilt framtagen för situationer där åtkomsten är begränsad och där traditionella tätningsfräsar inte kan användas effektivt.
Under arbetet rengör fräsen både injektorschaktet och tätningsytan samtidigt som cylinderöppningen försluts. Detta minimerar risken för att smuts, metallspån eller kolpartiklar tränger ner i förbränningsutrymmet och orsakar framtida motorproblem.
Verktyget är idealiskt vid demontering, service och återmontering av dieselinjektorer där tätningsytan måste återställas för att säkerställa korrekt tätning mellan injektor och cylinderhuvud. Noggrann rengöring av kolavlagringar och föroreningar är avgörande för att undvika läckage, kompressionsförluster och skador på insprutningssystemet.
Fräsen är tillverkad av höglegerat krom-molybdenstål (SKD11) och har en exakt fräst, slipad och ytbehandlad konstruktion som ger hög precision, lång livslängd och maximal slitstyrka även vid frekvent verkstadsanvändning.
För bästa resultat rekommenderas användning av högkvalitativt smörjfett under bearbetningen.
Fördelar
- Specialutvecklad för rengöring av injektorschakt och tätningssäten
- Perfekt vid begränsad åtkomst där standardfräsar inte fungerar
- Försluter cylinderöppningen under arbetet
- Förhindrar att smuts och partiklar hamnar i förbränningsutrymmet
- Säkerställer korrekt tätning efter spridarservice
- Tillverkad av slitstarkt SKD11 krom-molybdenstål
- Fräst, slipad och ytbehandlad för hög precision
- Idealisk för professionella verkstäder och dieseltekniker
Teknisk information
- Frästyp: Injektorsätesfräs
- Diameter: Ø 15,5 mm
- Material: Höglegerat krom-molybdenstål (SKD11)
- Ytbehandling: Fräst, slipad och belagd
- Användningsområde: Spridarschakt och tätningssäten
Kompatibla fordon och motorer
Passar bland annat följande dieselmotorer:
- Mercedes-Benz: OM646 CDI
- Citroën: 2.0 HDI
- Peugeot: 2.0 HDI
- Fiat: 2.0 JTD
- Suzuki: 2.0 HDI
- Nissan: 2.2 DTI, 2.5 DTI
- Opel: 2.2 DTI, 2.5 DTI, CDTI
- Renault: G9T, G9U
Eller ännu mer kompakt:
Kompatibilitet
Passar bland annat:
Mercedes-Benz OM646 CDI • Citroën 2.0 HDI • Peugeot 2.0 HDI • Fiat 2.0 JTD • Suzuki 2.0 HDI • Nissan 2.2 DTI, 2.5 DTI • Opel 2.2 DTI, 2.5 DTI, CDTI • Renault G9T, G9U
Viktig information
- Fräsen används tillsammans med lämplig hållare (Art.nr XX115001).
- Vid bearbetningsdjup över 0,2 mm rekommenderas användning av förstärkt värmeskyddsbricka eller tätningsring (Art.nr XXKT11060).
- För rengöring av injektorns säte och tätningsyta rekommenderas kompletterande rengöringsverktyg (Art.nr XX106523).
- En komplett verktygslösning finns även tillgänglig i sats (Art.nr XX117460).
Leveransinnehåll
- 1 × Injektorsätesfräs Ø 15,5 mm
Varför välja denna injektorsätesfräs?
Vid service av dieselinjektorer är rena och korrekt bearbetade tätningsytor avgörande för motorns funktion och livslängd. Denna specialfräs möjliggör professionell rengöring av både injektorschakt och tätningssäten samtidigt som cylindern skyddas från föroreningar, vilket ger säkra reparationer och långvariga resultat.