Injektortätningsring verktyg, för Gen. 2 BMW injektorer B36, B38, B46, B48, B58 Tätningsringverktyg för injektorer Gen. 2 BMW injektorer B36, B38, B46, B48, B58 Tätningsringverktyg för BMW injektorer Gen. 2 BMW injektorer B36, B38, B46, B48, B58 Stahlmaxx Specialverktyg


Artikelnummer:
XX120736

Injektortätningsring verktyg, för Gen. 2 BMW injektorer B36, B38, B46, B48, B58

2 956 kr
Finns i lager
Finns ej i lagret
.
Finns ej i lagret
Produktbeskrivning:

Verktygssats för att ta bort, installera och komprimera bränsleinjektorns förbränningskammares tätning på generation 2 BMW B3x, B4x, B5x-motorer.

För Generation 1-motorerna i N & S-serien erbjuder vi även ett komplett set med artikelnr. 120737. Den gamla demonteringstången från de tidigare uppsättningarna (art.nr 116541 - med jämförelsenummer 130191) används inte längre.
Innan du sätter tillbaka injektorn måste teflonringen bytas ut. Efter montering får tätningsringar inte återanvändas. Nya injektorer levereras med ny teflonring (om en hylsa monteras över tätningen i tät passning på nya injektorer anses denna vara färdig för montering och hoptryckt till monteringsmått). Efter att ha installerat en ny teflonring på injektorerna måste injektorn installeras i cylinderhuvudet inom 10 minuter eller skyddas med skyddslock, annars kommer teflonringen att svälla.

Den cylindriska delen av injektorspetsen kan rengöras med en luddfri trasa. ! INTE injektorspetsen! Använd inte ultraljud eller andra hjälpmedel.

Du kan också hitta dessa insprutare och verktyg i Toyotas motorer och reparationsdokument.

Demontering av generation I och II

  • Teflonringen tas bort med demonteringstången (nr 1).
  • välj lämplig diameter och skjut in injektorn under skäreggen exakt upp till tätningsringen
  • ta bort tätningsringen genom att klämma på den

Montering Generation II
Läs detta steg noggrant. Här vrids först kompressionshylsan på injektorn och placeras på ett annat sätt än i Generation 1!
Kompression uppnås genom att ta av kompressionshylsan (2b).

  • Skjut in den nya teflonringen på monteringskonen (2c).
  • Silverkompressionshylsan (2b) sätts på munstycket först, med den mindre diametern först
  • Fäst monteringskonen (2c) och använd glidhylsan (2a) för att trycka upp teflonringen till skåran
  • Ta bort glidhylsan (2a) och monteringskonan (2c).
  • Nu dras kompressionshylsan (2b) av genom att vända den över teflon tätningsringen
  • Detta görs bäst med lätta, synkrona 180° rotationer och samtidigt, långsam dragning
  • Detta kalibrerar teflonringen till installationsmåttet
  • Installationen måste nu ske inom 10 minuter, men omkalibrering är möjlig

Lämplig för följande motorkoder:
B36, B38, B46, B48, B58 (Toyota motorkoder identiska)

Lämplig för följande injektorer:
Bosch 0 261 500 541 med jämförelsenummer BMW 13 53 8 625 396, 13 53 7 639 990

OE-Jämförelsenummer:
83302448401A, 83302448401B, 83302448401C, 83302452959, 09902-WA010A, 09902-WA010B, 09902-WA0100C,-WA029002,-WA

Leveransens omfattning:

  • Nr 1 Teflon tätningsring demonteringstång, ska användas. som BMW 83302452959 / 09902-WA020
  • Nr 2a glidhylsa Gen. 2, ska användas. som 83302448401A/ 09902-WA010A
  • Nr 2b kompressionshylsa Gen. 2, ska användas. som 83302448401B/ 09902-WA010B
  • nr 2c 2x monteringskoner Gen. 2, ska användas som 83302448401C/ 09902-WA010C

Rekommenderade extra verktyg (ingår ej i leveransen):
För att ta bort injektorer som har fastnat:

  • B38 / B48 / B58: Art-Nr. XX116540, som 83302358417 (inkluderar 83300496106)

Originalnummer är endast för jämförelseändamål, de är inte originalverktyg!



Rekommenderade tillbehör till denna produkt
Produkter
Övrigt