Common Rail Testare Returflöde

Denna professionella Common Rail-testare är utvecklad för snabb och tillförlitlig kontroll av returflöde och läckoljemängd från dieselinsprutare i moderna Common Rail-system. Verktyget gör det möjligt att jämföra returflödet mellan flera injektorer samtidigt och därmed snabbt identifiera defekta eller slitna spridare.

Genom att mäta mängden bränsle som återförs från varje injektor kan verkstaden upptäcka interna läckage, slitage eller funktionsfel som påverkar motorns prestanda. Testmetoden är en av de mest använda diagnostiska procedurerna vid felsökning av Common Rail-system och ger ett snabbt visuellt resultat utan avancerad elektronik.

Satsen innehåller både graderade mätbehållare och transparenta plastkolvar för flexibel diagnostik beroende på fordon, testmetod och verkstadens behov.

Fördelar

• Snabb identifiering av defekta Common Rail-injektorer
• Jämför returflödet mellan flera cylindrar samtidigt
• Visuell och enkel diagnos utan avancerad elektronik
• Passar Bosch, Siemens, Delphi och Denso-system
• Transparenta mätkärl för tydlig avläsning
• Robust aluminiumlist med upphängningskrokar
• Återanvändbar utrustning för professionellt verkstadsbruk
• Perfekt för felsökning av dieselmotorer

Användningsområde

Lämplig för diagnostik av:

• Läckande injektorer
• Slitna Common Rail-spridare
• Ojämn motorgång
• Startproblem
• Effektförlust
• Hög bränsleförbrukning
• Felaktigt bränsletryck
• Dieselmotorer med misstänkta insprutningsfel

Kompatibilitet

Passar Common Rail-injektorer från bland annat:

• Bosch
• Siemens
• Delphi
• Denso

Kan användas på ett stort antal dieselmotorer från europeiska, asiatiska och amerikanska fordonstillverkare.

Så fungerar returflödestestet

Under normal drift återför varje injektor en begränsad mängd bränsle till returledningen. Om en injektor är sliten eller skadad ökar returflödet markant.

Genom att jämföra mängden bränsle i respektive mätbehållare kan avvikande injektorer snabbt identifieras. En injektor som fyller behållaren betydligt snabbare än övriga indikerar normalt ett internt läckage eller mekaniskt slitage.

Användning

1. Förberedelse

• Avlägsna returledningens låsklämma från varje injektor.
• Koppla bort returledningen inklusive eventuell adapter.

2. Montering

• Montera aluminiumlisten på lämplig plats i motorrummet.
• Anslut mätbehållare eller plastkolvar till respektive injektor.

3. Testning

• Starta motorn och låt den gå på tomgång.
• Observera returflödet i mätbehållarna.

4. Utvärdering

• Jämför vätskenivåerna mellan samtliga injektorer.
• Stora skillnader indikerar normalt en defekt eller sliten spridare.
• Mindre avvikelser bör jämföras med fordonstillverkarens specifikationer.

Leveransinnehåll

• 6 x transparenta plastkolvar
• 6 x graderade mätbehållare
• 6 x flexibla anslutningsslangar, 70 cm
• 1 x aluminiumlist med upphängningskrokar

Tekniska data

Varför välja denna Common Rail-testare?

Vid felsökning av moderna dieselmotorer är returflödestestet en av de snabbaste metoderna för att identifiera defekta injektorer. Med denna Common Rail-testare kan du utföra en professionell jämförelsemätning direkt i motorrummet och snabbt lokalisera felkällan. Ett oumbärligt verktyg för verkstäder som arbetar med dieselservice, insprutningssystem och Common Rail-diagnostik.