Denna professionella reparationssats för glödstiftsgänga är framtagen för snabb och säker reparation av skadade eller avbrutna glödstift på Audi och VW TDI-motorer – utan att topplocket behöver demonteras. Satsen gör det möjligt att borra ur glödstiftet, rengöra elektrodborrningen samt återskapa gängfästet med hög precision.
Med hjälp av exakt anpassade styrhylsor säkerställs korrekt borrdjup och borrvinkel, vilket minimerar risken för motorskador. Ett oumbärligt specialverktyg för professionella verkstäder som arbetar med avancerad dieselservice.
Fördelar
Reparation av glödstiftsgänga utan demontering av topplock
Exakt borrning och gängning med styrhylsor
Möjliggör både efterskärning och gängreparation
Anpassad för vanliga Audi och VW TDI-motorer
Komplett sats för professionellt verkstadsbruk
Kompatibilitet
Passar glödstiftsgängor M10 × 1 mm, vanligt förekommande i:
Audi och VW TDI-motorer
2.5 / 2.7 / 3.0 V6
Motorkoder:
AFB, AKE, AKN, ASB, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, BKN, BKS, BMK, BNG, BSG, BUN, BUG
Leveransomfattning
Täckplatta för insugskanaler
Tryckluftsadapter för injektorschakt
Borr 9,1 mm för M10 × 1 mm
Borr 11,1 mm för M12 × 1 mm
Gängtapp med styrhylsa för M10 × 1 mm
Gängtapp med styrhylsa för M12 × 1 mm
10 × gänginsatser M10 × 1 mm, yttergänga M12 × 1 mm
Gängtapp M6 × 1,25 mm
Utdragsverktyg
Brotschar:
Ø 4,8 mm (lång och kort)
Ø 5,8 mm (lång)
Styrhylsor:
Ytter-Ø 17,5 mm / L 38 mm / Inner-Ø 9 mm
Ytter-Ø 17,5 mm / L 38 mm / Inner-Ø 13 mm
Ytter-Ø 17,5 mm / L 63 mm / Inner-Ø 13 mm
Gängverktygshållare 2,4–5,5 mm, 240 mm lång, 1/4"
3 × elektrodutdragare: 2,5 mm / 3,5 mm / 4 mm
Användningsområden
Reparation av skadade glödstiftsgängor
Borttagning av avbrutna glödstift
Professionell service av TDI-dieselmotorer
Varför välja denna reparationssats för glödstiftsgänga?
Satsen erbjuder maximal precision, bred motorkompatibilitet och komplett utrustning för krävande glödstiftsreparationer. Ett tidsbesparande och kostnadseffektivt alternativ till demontering av topplock – utvecklat för professionella verkstäder.