Verktyg för att pressa in PTFE-axeltätningar på vevaxeln, framsidan för Ford- och VAG-fordon.
Monteringsinformation:
‧ PTFE-tätningsringar måste alltid installeras utan olja eller fett. Dessutom får motorn tas i drift först 4 timmar efter montering.
‧ Skjut in axeltätningsringen med framsidan först på monteringshylsan T10485/3
‧ Styrhylsan placeras nu på monteringshylsans krage och axeltätningen trycks på styrhylsan - monteringshylsan kan tas bort igen.
‧ Placera nu tätningsringen centrerad på vevaxeln och tryck in den med monteringshylsan med originalskruven.
Lämplig för följande motorer:
1,0L 1,2L 1,3L 1,4L 1,5L MPI / TSI / TFSI / EcoBoost-motorer
Passar till följande fordon:
VAG och Ford med ovan nämnda motorer från 2009 och framåt
OE-Jämförelsenummer:
VAG T10485
Ford 303-1721
Vi rekommenderar användning av vevaxeltätning:
Elring 248,270
Leveransens omfattning:
Monteringshylsa, som T10485/1
Styrhylsa, som T10485/2
Monteringshylsa, som T10485/3
Rekommenderade extra verktyg (ingår ej i leveransen):
Art-Nr. XX117209A Mothållsremskiva, som VAG T10475 VW verktyg för 1.0 1.2 1.4 1.5 1.6 TSI TFSI
Art-Nr. XX116542 Utdragskrok, som VAG T20143
Art-Nr. XX32032 Universalaxeltätningsutdragare
De ursprungliga jämförelsenumren är endast för identifieringsändamål, de är inte originalverktyg.