Denna verktygssats används för att ställa in insprutningstidpunkten för Bosch fördelarinsprutningspumpar EP/VE, Nikki, Nippon Denso, CAV Rotodiesel-insprutningspumpar (övre åtkomst) och en rad PSA XUD-motorer.
KONTROLLERA / STÄLLA IN INSPRUTNINGSTIDPUNKTEN:
- Kallstartshastighetsregulatorn får inte vara aktiverad.
- Motorn ska stå på ÖDP för 1:a cylindern (markering på svänghjulet och kopplingsklockan).
- Skruva in mätklockshållaren och mätklockan med inskruvad sond (ca 2,5 mm förspänning) istället för tätningsskruven i insprutningspumpen.
- Vrid sedan vevaxeln långsamt mot motorns rotationsriktning tills mätklockans visare slutar röra sig.
- Nollställ därefter mätklockan.
- Vrid nu vevaxeln i motorns rotationsriktning tills ÖDP-markeringen linjerar.
- Mätklockan ska visa det lyftvärde som motsvarar motorn.
- Felaktiga inställningar måste korrigeras genom att lossa fästskruvarna och vrida insprutningspumpen.
- Efter demontering av mätklockshållaren och mätklockan måste tätningsringen på tätningsskruven bytas ut.
Leveransomfattning:
Mätadapter för kolvhöjd M14, som OEM T10170
Hållare för mätklocka, kort M8
Hållare för mätklocka, lång M8
Hållare för mätklocka, kort M10
Avkänningsstift, som OEM 999-5382
Förlängning, längd 99 mm
Förlängning, längd 40.8 mm
Monteringshållare (CAV)
Gängadapter M8
Gängadapter M10
Precisionsmätklocka, som OEM KM-571-A , 3313, VAS6079
OE-Jämförelsenummer:
Opel: KM571-A
VW: T10170 | 3313 | VAS6079
Volvo: 9995382
| Tillverkare |
Modell |
Motor |
Årsmodell |
Tidpunkt |
| Audi |
80 |
1.6 TD |
86-90 |
1.0 ± 0.02 |
| Audi |
80 |
1.6 |
86-90 |
0.9 ± 0.02 |
| Audi |
80 |
1.6 TD |
89-92 |
0.9 ± 0.02 |
| Audi |
80 |
1.9 |
86-90 |
1.0 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
2.0 TD |
88-91 |
0.9 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
2.4 |
89-90 |
1.0 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
2.5 TD |
90-91 |
0.35 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
2.4 |
91-92 |
1.0 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
TDI |
91- |
0.35 ± 0.02 |
| Audi |
100 |
TDI |
92- |
0.70 ± 0.02 |
| VW |
Polo |
1.3 |
86-90 |
1.05 ± 0.02 |
| VW |
Polo |
1.4 |
90-92 |
0.95 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.6 |
83-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.6 TD |
83-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.6 |
89-90 |
1.0 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.6 TD |
89-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.6 TD |
89-93 |
1.0 ± 0.02 |
| VW |
Golf/Jetta |
1.9 |
91-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Passat |
1.6 TD |
89-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Passat |
1.9 |
89-92 |
1.0 ± 0.02 |
| VW |
Passat |
1.9 |
91-92 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Transporter |
1.6 |
81-90 |
0.9 |
| VW |
Transporter |
1.6 TD |
84-90 |
0.9 |
| VW |
Transporter |
1.7 |
87-90 |
0.9 ± 0.02 |
| VW |
Transporter |
1.9 |
90-92 |
1.0 ± 0.02 |
| VW |
Transporter |
2.4 |
90-92 |
1.0 ± 0.02 |
| VW |
Transporter |
2.4 |
89-92 |
0.8 ± 0.02 |
| Volvo |
740/760/940 |
2.4 TD |
82-92 |
0.9 |
| Volvo |
740/940 |
D 2.4 |
84-92 |
0.8 |
| Volvo |
740/760/780/960 |
2.4 TD |
87-92 |
0.9 |
Originalnummer är endast för jämförelseändamål, de är inte originalverktyg!